Klipni zračni kompresor
Mnogi operateri su iskusili neugodnu situaciju, napredni vijčani kompresori imaju tendenciju da neočekivano prestanu raditi, mali elektronski senzori se lako mogu prekriti finom prašinom, temperatura okoline također može naglo porasti u podne.
Zašto ova mašina pripada vašem sajtu
Mnogi operateri su iskusili neugodnu situaciju, napredni vijčani kompresori imaju tendenciju da neočekivano prestanu raditi, mali elektronski senzori se lako mogu prekriti finom prašinom, temperatura okoline također može naglo porasti u podne, oba problema će uzrokovati kvar mašine; u udaljenim rudarskim područjima i na-konstrukciji bušotina na licu mjesta, oprema previše sofisticiranog dizajna obično nije dovoljno izdržljiva za teške uslove rada.
Slijedeći vaša pravila ponovnog pisanja: običan tekst, restrukturirani redoslijed rečenica, zamjena sinonima, kratke rečenice povezane zarezima/zarezima, bez profesionalnog krutog tona, nepromijenjeno izvorno značenje, puna engleska revidirana verzija: Ovo je glavni razlog zašto se klipni klipni kompresori zraka još uvijek proizvode danas, usvajaju čistu mehaničku strukturu, a imaju jednostavan radni princip rada na terenu, a mogu biti jednostavni radnici na terenu tehničari; bez obzira da li korisnici upravljaju trgovinama za popravku guma, radionicama za preradu drveta ili prerađivačima teške industrije, svima im je potrebna stabilna opskrba zrakom koja može normalno raditi čak i u teškim i neurednim radnim okruženjima, ovi kompresori zahtijevaju malo svakodnevnog održavanja, mogu izdržati dugotrajan-teški- rad bez kvarova i pružiti iste pouzdane radne performanse kao i klasična oprema serije CR Atlas Co.
Izvedba u stvarnom-svijetu (bez dlake)
Pumpa od debelog lijevanog gvožđa
Izbjegavamo korištenje laganih aluminijskih panela i plastičnih kućišta na ovoj opremi, svaka jedinica je opremljena robusnim sklopom pumpe od livenog gvožđa; ovaj dizajn čini mašinu prilično glomaznom i teškom za premještanje, zahtijevajući viljuškar za bilo kakve radove na licu mjesta, a ipak čuva pumpu od deformacije ili pregrijavanja tokom punih deset-satnih radnih smjena, cijela konstrukcija je dizajnirana za dug vijek trajanja umjesto da smanjuje transportnu težinu.
Jednostavan V-pogon
Mi usvajamo strukturu remenskog pogona za ovu jedinicu, jer donosi jednostavnu svakodnevnu upotrebu i praktično kasnije održavanje; kada se remen istroši nakon godinu dana intenzivnog rada, korisnici mogu kupiti odgovarajuće zamjene u većini lokalnih trgovina hardvera i nema potrebe čekati ekskluzivne prilagođene dijelove ili pustiti da građevinski projekti ostanu obustavljeni na licu mjesta.
Rebra za hlađenje koja zapravo cool
Mašinu opremimo uvećanim cilindrima sa proširenim rebrima za hlađenje; čak i u-primjerima rada na farmama na visokim temperaturama ili prašnjavim radionicama za popravku, ispušteni zrak može ostati na odgovarajućoj temperaturi i neće uzrokovati oštećenje spojnih cjevovoda i pneumatskih alata.
Radilica od kovanog čelika
Unutrašnje komponente su strukturno izbalansirane kako bi se uvelike smanjile radne vibracije; mašina može ostati stabilno na tlu i neće se pomicati ili kliziti po radionici tokom rada.
Technical Breakdown
|
Specifikacije |
Šta to znači za vašu radnju |
|
Materijal pumpe |
Čvrsto liveno gvožđe - Podnosi udarce i održava kompresiju čvrstom. |
|
Raspon pritiska |
0,7–1,2 MPa - Dosta proboja za bušilice i čekiće. |
|
Drive Type |
Standardni V-Remen - Pouzdana snaga i 5-minutne popravke. |
|
Održavanje |
Minimalno. Održavajte ulje čistim i ono će ostati zadovoljno. |
FAQ: Pitanja koju naši kupci zapravo postavljaju
1. Da li je klipni zračni kompresor prikladniji od vijčanog kompresora za rudarske primjene?
Za povremene uslove rada u prašnjavim kamenolomima, klipni tip je bolji izbor; Vijčani kompresori rade dobro samo u čistim fabričkim postavkama sa --radom 24 sata dnevno, a ipak se ne mogu prilagoditi uslovima rada u prašini, ovaj klipni kompresor ima veću izdržljivost konstrukcije i niže troškove nabavke, a obični radnici na održavanju mogu obaviti-popravke na licu mjesta bez oslanjanja na profesionalnu elektronsku opremu.
2. Koliko održavanja zaista moram da obavim?
Samo osnove. Provjerite nivo ulja ujutro-treba 30 sekundi. Ispraznite rezervoar na kraju dana kako vlaga ne bi sjedila unutra. Zamijenite ulje svakih 500 sati. Ako to učinite, mašina će vjerovatno nadživjeti vaš kamion.
3. Da li će stvarna oprema biti identična onoj na ekranu?
Treba napomenuti da su sve date slike samo za referentnu ilustraciju, što ne može u potpunosti da odražava stvarni izgled mašine; s vremena na vrijeme ćemo umjereno prilagođavati strukturu zaštitnog omotača i boju površine kako bismo poboljšali ukupne sigurnosne performanse, dok osnovne unutrašnje komponente uključujući pumpu od lijevanog željeza i pogonski motor ostaju potpuno nepromijenjene.
4. Da li je glasno?
Iskreno, da. To je klipna mašina, pa će praviti buku. Ako tražite tihu jedinicu da stavite u tihu kancelariju, ovo nije to. Ali na gradilištu ili u fabrici, nećete to ni primijetiti tokom ostatka posla.
Brzi prikaz{0}}
Ova mašina je teška. Sanduk za otpremu je velik i trebat će vam ispravan plan da ga istovarite na vašoj lokaciji. Uz svaki izvoz (dodatne zaptivke i ventili) uključujemo i komplet za „habanje{2}}i- jer znamo da je čekanje da mali dio carine dok vaša posada sjedi neaktivna noćna mora.
Pošaljite nam poruku sa vašim PSI zahtjevima, a mi ćemo vam pomoći da odaberete pravi model.
Popularni tagovi: klipni klipni zračni kompresor, Kina klipni klipni zračni kompresor proizvođači
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit